Premesso che è un’eventualità da evitare a tutti i costi, queste sono le conseguenze :
– pagamento dell’intera settimana di noleggio successiva;
– pagamento dei costi di vitto e alloggio dell’equipaggio che avrebbe dovuto prendere la barca e non ha potuto a causa del vostro ritardo.
.
Consigliamo vivamente di essere nella zona di Portisco almeno un paio di giorni prima della riconsegna e di consultare quotidianamente il bollettino meteo.
Se doveste avere difficoltà per rientrare ci potrete contattare telefonicamente, noi provvederemo a mandarvi uno Skipper che riporterà la barca a Portisco. Sarà a vostro carico il costo dell’operazione.
Alle ore 18.00, solitamente, inizia il Check-in che dura circa un’ora, non consigliamo di partire immediatamente dopo quest’operazione, perché è ormai tardi ed è bene mettere a posto i bagagli, la spesa e prendere un po’ di confidenza con la barca prima di partire.
No, quegli itinerari sono solo degli esempi o dei suggerimenti, ogni equipaggio può decidere un suo itinerario. La cosa più importante è scegliere un itinerario di massima adeguato alle capacità marinaresche dell’equipaggio, alle dimensioni della barca, alla durata della vacanza e che possa essere variato in caso di condizioni atmosferiche avverse.
Si, i parcheggi all’interno del porto sono a pagamento, all’esterno sono gratuiti.
Le barche sono ormeggiate al Molo 9.
Se non trovate la barca chiamate il numero 337-813577.
Pagare il biglietto di ingresso acquistabile in diversi uffici dislocati in vari porti della zona. Per maggiori dettagli consigliamo di consultare il sito web del Parco della Maddalena, del quale trovate il link nella sezione “links-navi-aerei”.
Si, fino al Bavaria 40, non le più grandi, e sempre entro le sei miglia dalla costa.
No, non vendiamo posti singoli.
La Cruising Charter paga la prima e l’ultima notte, le altre sono a carico del cliente.
Una copertura in tessuto, montata su tubi d’acciaio, che ripara il pozzetto della barca dal sole.
Si, basta chiederlo almeno una settimana prima dell’imbarco.
No, non le forniamo.
No, non è inclusa, è una spesa obbligatoria e si paga all’imbarco.
| La conduzione della barca in sicurezza per l’equipaggio e per la barca stessa. Soddisfare il più possibile le richieste dell’equipaggio in relazione alle condizioni atmosferiche, alle dimensioni della barca e alle capacità marinaresche degli ospiti a bordo. Sarà cura dello Skipper tenere in ordine tutte le attrezzature tecniche e di coperta della barca. Non è mansione dello Skipper cucinare e riordinare le cabine. Il vitto dello Skipper è a carico del cliente. |
| Si, ovviamente in quel caso la cauzione non servirà a coprire eventuali danni relativi alle mansioni e alle responsabilità dello Skipper, prima fra tutte la conduzione della barca. Servirà a coprire eventuali danni causati dagli ospiti a bordo, per esempio agli arredi interni o la perdita in mare di attrezzature ecc. |
No, la Cruising Charter mette in contatto il cliente con lo Skipper, la prestazione d’opera intercorre fra cliente e Skipper.
Tramite strisciata di carta di credito (Visa, Mastercard) che non verrà incassata se non in caso di danni.
E’ possibile versare la cauzione anche in contanti, ma sempre in combinazione con una carta di credito. Non è possibile versare la cauzione con assegni.
Si, pagando una cifra a fondo perduto (dettagli nelle Tariffe)
Coprire danni materiali all’imbarcazione, obbligazioni e competenze relative al periodo di locazione che altrimenti andrebbero a onere dell’armatore.
E’ la somma che il cliente deve versare all’armatore all’imbarco a titolo cautelativo come sopra.
| Si, la barca ha due polizze assicurative :
– la responsabilità civile, nota come RC, che copre i danni che la barca potrebbe causare a terzi; |
No, il contratto lo vieta espressamente.
| Comunicando alla Cruising Charter, preferibilmente tramite e-mail ma anche per telefono, l’intenzione di prenotare definitivamente l’imbarcazione; dopodiché riceverete la fattura pro-forma con le modalità di pagamento, i documenti e le informazioni da inviare con le modalità di pagamento e il contratto di locazione. |
Perché la prima e l’ultima notte è opportuno trascorrerle a Portisco, ed è prassi comune a tutte le società di noleggio usare le nove ore che intercorrono fra le 9.00 e le 18.00 per controllare, pulire e preparare la barca per il cliente successivo
L’opzione, che normalmente dura sette giorni, è quel lasso di tempo che permette al cliente di decidere se noleggiare o meno l’imbarcazione desiderata senza il rischio che questa venga prenotata da altri. L’opzione è gratuita e non è vincolante per il cliente.
Si può verificare direttamente sul sito dal bottone “cerca” oppure contattandoci tramite e-mail info@cruisingcharter.it , o telefono 0789-25944. Vi diremo quali barche sono disponibili nel periodo da voi richiesto.
